Victron · Camper en caravan

Victron MultiPlus-II omvormer/lader

De MultiPlus-II is een omvormer en acculader in één, veel gebruikt in campers, boten en thuisbatterijen. Storingen zie je aan de lampjes Low battery, Overload en Temperature. Victron raadt de Victron Toolkit-app aan om alle lampjescodes op te zoeken.

Alle Victron-storingen

Bouwjaren
MultiPlus-II 230V
Onderhoud
0 taken
Storingen
8 beschreven
Geldt ook voor
Victron MultiPlus, Quattro, omvormer lader, camper, boot, thuisbatterij

Storingen

🟢 Zelf op te lossenDit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

De accuspanning is laag. Brandt het lampje, dan is het apparaat uitgeschakeld.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Laad de accu op.
  2. Controleer de accuaansluitingen.
🟢 Zelf op te lossenDit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

De belasting is hoger dan het apparaat aankan. Brandt het lampje, dan is het uitgeschakeld.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Zet apparaten uit om de belasting te verlagen.
🟢 Zelf op te lossenDit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

Te warm, door de omgeving of te veel belasting.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Zorg voor een koele, goed geventileerde plek.
  2. Verlaag de belasting.
🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Om en om: lage accuspanning én hoge belasting. Tegelijk: te veel rimpelspanning op de accukabels.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Laad de accu's op en verlaag de belasting.
  2. Controleer accukabels en aansluitingen.
  3. Blijft het terugkomen? Grotere accucapaciteit of kortere, dikkere kabels nodig: laat je installateur kijken.
🟢 Zelf op te lossenDit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

Accuspanning te hoog, te laag of geen gelijkspanning.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Controleer of de accuspanning binnen het bereik valt en de accuzekering heel is.
🟢 Zelf op te lossenDit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

Walstroom buiten bereik (185–265 V), zekering of automaat op de ingang uitgeschakeld, accuzekering kapot, of onrustige spanning van een aggregaat.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Controleer de walstroom of het aggregaat.
  2. Zet de automaat of zekering op de ingang terug en verwijder overbelasting.
  3. Controleer de accuzekering.
  4. Aggregaat? Laat de instellingen Weak AC en dynamische stroombegrenzer inschakelen.
🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Bulkbescherming: de accu laadt al langer dan 10 uur in de bulkfase. Dat kan wijzen op een kapotte accucel.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Controleer de accu's.
  2. Zet het apparaat uit en weer aan om de fout te wissen.
🟢 Zelf op te lossenDit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

Het apparaat draait als omvormer; uitgang 2 werkt alleen op walstroom.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Sluit walstroom aan. AC-OUT 2 wordt na 2 minuten actief.

Onderhoudsteller

Tik op Gedaan na een klus; de datum blijft bewaard op dit apparaat.

Bronnen

Taken met "vuistregel" zijn richtlijnen, geen fabrieksvoorschrift.